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X-swing ショット練習.jpg

シミュレータの
データ種類と解説

総距離

キャリーとランを足した距離のことです。 

ランはボールが1度地面に着地してから転がった距離のことで、総距離−キャリーをすればランがどれほど出ているかも確認できます。

総距離 キャリー_edited_edited.jpg

ボールスピード、ボール初速

ボールが打ち出された時のボールのスピードのこで、ボール初速や打出し初速とも言われます。

※ボールスピードを決める3要因(ヘッドスピード・芯で打てているか・ヘッド重量)

※ボールスピードの理想はヘッドスピード×1.5倍

ボールスピード.png

打出し方向

打出方向とは、ターゲット方向に対してボールが飛び出した方向の角度のことです。

0に近いほどターゲットに対して真っ直ぐに飛んでいて、+側であれば右側、

−側であれば左側に飛び出していることになります。

打出し方向_edited.jpg

キャリー

ボールを打った地点からボールが地面に着地した地点までの空中を飛んでいる距離のことです。

自分の各クラブのキャリーを把握しておくことは、コース戦略の上でとても重要です。

総距離 キャリー_edited_edited.jpg

打出し角度

打出角度とは、ボールを打った際に水平線に対してボールが飛び出す角度のことです。

ドライバーの打出角度の目安は13〜18°と言われています。

打出し角度.png

サイドスピン

サイドスピンとは、ボールにかかった横方向の回転のことで、左右にボールが曲がる要素になります。

+側が右回転のスピンで−側が左回転のスピンになり、サイドスピンが0に近いと真っ直ぐに飛びます。

《サイドスピンの目安》

 ストレート→500rpm未満 フェード・ドロー→1000rpm程度 スライス・フック→1500rpm以上

サイドスピン_edited.jpg

​バックスピン

バックスピンとは、ボールが飛んでいく際に目標方向と逆向きにかかる回転のことです。

バックスピン量が多くなるほどボールに揚力が発生し空中で上に飛ぼうとします。

多すぎると吹き上がり、少なすぎると地面に早く落下してしまします。

またバックスピン量が多いとランが出にくく、少ないとランが出やすくなります。

バックスピン_edited.jpg

クラブスピード・ヘッドスピード

クラブ(ヘッド)スピードとは、ボールを打つ瞬間のクラブのヘッド部分のスピードのことです。

同じ当たりであれば、ヘッドスピードと飛距離には比例関係があるので、ドライバーの飛距離だと

次の計算式で計算ができます。 「ドライバー飛距離=ヘッドスピード(m/s)× 5.5」

また、芯にしっかり当たっているかのミート率を下記の式で計算ができます。

ミート率は1.56が上限とされており高いほど良い

「ミート率 = ボールスピード ÷ ヘッドスピード」

ヘッドスピード_edited.jpg

飛びの3大要素から導き出される

理想の弾道

​バックスピンの最適値

☆理想数値(男性)☆

ドライバーの理想値

バックスピン 2500回転前後

サイドスピン +-500開店以内(0に近いほど良い)

​左右中心ブレ +-10yd以内(0に近いほど良い)

7番アイアンの理想値

バックスピン 6000回転前後

サイドスピン +-500開店以内(0に近いほど良い)

​左右中心ブレ +-10yd以内(0に近いほど良い)

ピッチングの理想値

バックスピン 8000回転前後

サイドスピン +-500開店以内(0に近いほど良い)

​左右中心ブレ +-10yd以内(0に近いほど良い)

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